“车辆一进某区域，电子防盗遥控器就失灵，车门锁不上，离开该区域就恢复正常”开车的朋友也许会遇到这样的情况，汽车遥控器受干扰，无法安全上锁，这是什么原因呢？今天，电波卫士带您走进现场，揭开汽车遥控器失灵的谜团。

汽车遥控器属于微功率无线电设备，发射信号小，通过空中电磁波进行传播，极易受到该环境下其他杂波信号干扰，造成遥控系统发射信号后，接收装置收不到信号，或者识别不了信号，虽然汽车有上锁回响，但实际上控制装置没有启动闭锁动作，造成汽车不能正常锁车或起车。

针对群众反映的各个车系汽车遥控器受干扰导致失灵的问题，电波卫士门现场对各种汽车遥控器进行干扰测试。相关技术测试表明，汽车遥控器主要使用为314.000-316.000MHz、430.000-432.000MHz、433.00-434.79MHz等频段。现场如果有和汽车遥控锁频率接近的大功率信号装置，就有可能使汽车遥控防盗系统暂时失灵，但是当这些干扰信号消失后，汽车的中控锁、门锁、防盗系统就会自动恢复正常。

主要干扰源通常有：电脑辐射消除器、LED显示屏、电梯呼叫器、饭店无线点菜机、汽车遥控干扰器以及无线视频监控、红外线消防报警器等。

小车遥控器失灵，还容易让人联想到不法分子携带汽车电子解码器埋伏在旁，实施盗窃事件。

其一，利用电子解码器的干扰功能犯罪。这种模式最为常见，车主遥控锁门时，犯罪分子用解码器实施干扰，车主误以为车门已锁后离去，犯罪分子借机实施盗窃。

其二，利用电子解码器发射功能犯罪。犯罪分子使用解码器，向周边小车发射经过特殊算法形成的开锁编码信号，通过盲扫，以碰运气的方式打开车门实施盗窃。此类盗窃行为，对于一些仍在使用“一车一码”（每次开锁发出同一编码）的旧款小车，特别是日韩系小车较有效果，而对于多采用动态加密编码的新款小车效果较差。

其三，利用电子解码器解码功能犯罪。当车主使用遥控器开闭车锁时，犯罪分子利用接收器截获信号，经特定电脑软件分析解码后，复制解码信号，进而伺机作案。

根据无线电管理相关规定和要求，使用微功率无线电设备无需办理无线电持照手续，但必须避让其他合法无线电的干扰，遇干扰时，可向当地无线电管理部门报告。

临沂配汽车钥匙提醒广大车主朋友：停车锁车时最好养成用手再拉一下车门的习惯，特别是在一些地下停车场，人多繁杂的闹市，在发现遥控失灵时最好的办法是换个地方停车或者用汽车钥匙锁车。怀疑受汽车遥控干扰器干扰后，请及时与公安和无线电管理部门联系。